武威過路頂管價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2022-08-07 01:31:32武威過路頂管價(jià)格
質(zhì)條件、斷面大小、支護(hù)方式、工期要求以及施工設(shè)備、技術(shù)等條件,選定掘進(jìn)方式。但這種方式,對周邊建筑物的傷害較大,而且會(huì)產(chǎn)生很大的塵正好是不能毀壞的文物之地,那爆破法是萬萬不能使用的。“非開挖施工技術(shù)”是新引進(jìn)的一種施工方法,給我國城市地下管網(wǎng)建設(shè)和大型水利引水管道的施工以及西氣東輸石油天然氣管道建設(shè)帶來了一對我們的施工行業(yè)來講,是一場重大的技術(shù)進(jìn)步。
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預(yù)防措施。①頂管施工前應(yīng)對管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查,設(shè)置測力裝置,指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。②采用同種規(guī)格的液壓千斤頂,使其頂力、行程、速度一致,保持頂力合力線與管道中心線相重合。③加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并應(yīng)使后背平整,以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。④頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線,指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。
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按照施工的工藝可以將地下管道非開挖修復(fù)技術(shù)劃分為以下的幾種:導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管,這種非開挖工程施工的優(yōu)點(diǎn)就是速度快,效果好,并且有很高的準(zhǔn)確性,對于施工的環(huán)境沒有很高的要求。遁地穿梭矛鋪管,非開挖的技術(shù)有很多種,但是這一種是更常被非開挖工程隊(duì)使用的一種技術(shù)。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是有很強(qiáng)的穿透性,所以在施工的時(shí)間上就大大的減少。
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另外,導(dǎo)向輪若有加工缺陷也會(huì)引起“啃軌”,如:導(dǎo)向輪中心臺(tái)肩加工時(shí)發(fā)作軸向偏移,兩頭滾道直徑不同,使兩頭履帶的拉緊力不同,履帶易搬遷,滾道母線與履帶銷軸線不平行,然后使履帶局部側(cè)滑。水平定向鉆機(jī)支重輪引起的“啃軌”水平定向鉆機(jī)支重輪的作用是將機(jī)器的重量傳遞給履帶。
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支重輪的中心凸緣加工時(shí)發(fā)作了偏移。滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。支重輪兩頭滾道直徑不同。 支重輪加工時(shí),滾道軸向尺度過小,使其與履帶的間隙小于導(dǎo)向輪與履帶的間隙,引起“啃軌”。
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水平定向鉆機(jī)到達(dá)施工現(xiàn)場后,應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的液壓油。如果液壓油不夠,應(yīng)使用電動(dòng)濾油器進(jìn)行加油,并按要求加到規(guī)定的刻度上。加油后,油箱內(nèi)的液壓油必須經(jīng)過濾油器反復(fù)過濾。一般液壓油在整個(gè)油箱中的過濾時(shí)間不應(yīng)小于24小時(shí)。此外,在每段管道完成后,還要求對液壓油箱進(jìn)行至少12小時(shí)的循環(huán)過濾。