金昌過路頂管工程
發(fā)布時(shí)間：2022-08-09 01:31:38
金昌過路頂管工程
頂管施工于我國(guó)的發(fā)展雖然科技水平越來越高，但是從目前來看依舊存在著一些問題。那么頂管施工都存在哪些問題呢？下面讓我們共同來看一下。
金昌過路頂管工程
水平定向鉆導(dǎo)向輪安裝注意事項(xiàng)，水平定向鉆機(jī)導(dǎo)向輪軸兩頭裝置銷的圓孔中心線對(duì)稱度超差，裝配后形成導(dǎo)向輪縱向中心線與履帶架縱向中心線不重合。導(dǎo)向輪軸兩頭裝置銷的圓孔中心線不平行，形成導(dǎo)向輪裝置后傾斜。
金昌過路頂管工程
頂管施工的基本原理為：從地面開挖兩個(gè)基坑井，然后管節(jié)從工作井安放，通過主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn)，推動(dòng)管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出，穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊，然后通過接收井的預(yù)留口穿出，形成管道的施工。
金昌過路頂管工程
當(dāng)正面的土壓控制在被動(dòng)土壓和主動(dòng)土壓之間時(shí)，地面才會(huì)下陷或隆起。實(shí)際上由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計(jì)算進(jìn)行控制往往有較大差異，不能正確把握，造成土壓失衡引起沉降。另外，由于有些土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對(duì)土的適應(yīng)性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。
金昌過路頂管工程
在你問起馬路頂管多少錢一米時(shí)，一定會(huì)在計(jì)算采用頂管非開挖技術(shù)的成本，如果你對(duì)于施工有所了解，一定會(huì)在知道這樣的方式帶來的好處。在采取這樣的方式施工時(shí)，也需要做好一些防護(hù)措施，以確保施工人員在施工時(shí)的安全。
金昌過路頂管工程
水平定向鉆機(jī)在測(cè)量放線時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)給出的數(shù)據(jù)控制樁的位置。頂管機(jī)線樁設(shè)置時(shí)，應(yīng)釋放中心線，設(shè)置完成后應(yīng)做標(biāo)記。為進(jìn)行施工線路的敷設(shè)，應(yīng)仔細(xì)檢測(cè)發(fā)送坑和接收坑的準(zhǔn)確位置和尺寸。